2011年4月19日，轨道交通控制与安全国家重点实验室第四届学术委员会会议召开。学术委员会主任孙永福院士、常务副主任高自友教授以及孙家广院士、邬贺铨院士等12位委员出席了会议，人数超过全部15位委员的三分之二。科技部基础司基地建设处周文能处长，教育部科技司基础处明媚副处长到会指导工作，校长宁滨、副校长李学伟、学校办公室、科技处等单位负责人和实验室领导、首席教授等人员出席了会议。学术委员会主任孙永福院士主持了会议。
实验室主任唐涛教授向学术委员会汇报了2010年度工作报告、2011年工作计划以及实验室“十二五”人才规划报告，并提请学术委员会审议。
各位委员在认真听取报告、分析、评议以及实地考察实验室建设运行的基础上，对实验室在2010年以及建设期取得的成绩一致表示认可和满意。学委会委员们认为实验室紧密围绕我国轨道交通快速发展的重大需求，以轨道交通控制与安全系统为主要研究对象，开展了大量的科学研究工作，在轨道交通控制与安全基础理论与关键技术研究方面取得了多项重要成果，顺利通过了教育部的建设验收。首套自主研制的城市轨道CBTC信号系统在亦庄线、昌平县顺利运行，为高速铁路及城市轨道交通的建设与安全运营做出了重要贡献。在承担国家重大科研任务、发表高水平论著、获得国家级科技奖励、队伍建设和人才培养、运行管理与合作交流等方面取得显著成绩。根据国家需求及实验室研究方向的凝练，构建起轨道交通控制与安全综合集成实验环境，为实验室的发展提供了强有力的技术支撑。
最后，委员们从实验室建设的总体目标、发展方向、研究重点、人才队伍等方面提出了针对性的意见和建议。
2010年，实验室在国家科技支撑计划“中国高速列车运行组织方案优化设计关键技术”、“新型直线电机运输系统运输组织保障与运行控制关键技术及装备研制”课题及“北京亦庄线城市轨道交通CBTC示范工程”等重大课题中发挥了重要作用，参加了武广客运专线、郑西客运专线CTCS-3级列车运行控制系统及GSM-R移动通信网络调试和测试工作，与诺基亚、西门子、中兴通讯等公司签署了多项战略合作协议；主持完成的“特大城市交通移动资源监控与智能调度关键技术及系统”获2010年度教育部科学技术进步奖二等奖，钟章队教授获得詹天佑成就奖，吴建军老师获得“2010年全国百篇优秀博士论文”。
雷达卡
发表于 2011-4-23 14:26
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