我校参与承担的863计划重大应用课题”基于网格技术的铁路货运信息综合利用系统”成果入选”十一五”国家科技成就展。该展览于3月8日至14日在北京国家会议中心举行，中央领导和“两会代表”观看了成就展。展览以“自主创新、跨越发展”为主题，以“依靠科技创新驱动、推动转变经济发展方式”为主线，分实施科技重大专项、应用高新技术推动产业结构优化升级、发展农业及民生科技、加强基础研究及前沿技术研究等单元，系统展示了“十一五”时期我国科技战线取得的重大成就，充分反映了我国科技创新的能力和水平。参展成果涵盖了一批对国民经济和社会发展有重大影响、具有重大创新与突破且掌握关键核心技术、具有自主知识产权的重大标志性科技成果。
该课题由铁道部信息中心牵头,我校计算机学院网管研究中心和中科院计算所联合承担，是属于国家863计划“高效能计算机及网格服务环境”重大专项的课题。由三个单位组成的联合研发团队，经过三年技术攻关和联调试验，已圆满完成了课题任务。目前课题已经构建了一个覆盖全国铁路的货运数据网格平台，包括利用部、局两级信息中心既有网络、设备资源，链接铁道部、18个铁路局两级共19个网格节点，实现了全路货运站段、路局、铁道部三级货运生产和作业信息资源的共享。目前该系统已经在铁道部、全国各铁路局完成部署并投入试运行。
课题采用网格技术，将大量的数据处理业务分发到分布在全国各铁路局的网格节点进行处理。与传统的数据集中处理模式相比，一方面避免了大数据量的迁移和由此带来的网络负担；另一方面协同计算、有效缩减了单一运算的数据规模，从而大幅度提高处理效率；第三方面使原始信息资源粒度加细从而大幅度拓宽信息应用领域、增加了数据挖掘的深度；同时，提高了决策支持的灵活性和信息应用的响应效率。项目成果在铁路行业的信息技术应用，已经成为运输生产活动分析中不可缺少的重要部分，在扩大营销、增运增收、运输安全、铁路建设、生产力布局调整、国家重点物资运输方面将起到技术支撑作用，进一步提升铁路运输组织管理和决策支持水平。
该项目在数据网格的查询优化技术，虚拟数据引擎中松耦合网络环境对大规模强关系型数据的耦合计算能力等方面取得重大技术突破，提出基于关系的数据虚拟化模型及查询引擎，实现了相关业务流程的快速构建，为铁路信息系统业务开发模式提供了创新性方法。
该项目的研究与实施，极大促进了我校在信息技术尖端领域的研发能力，同时有利于人才培养。
雷达卡
发表于 2011-3-18 09:19
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