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[交大新闻] “城市轨道交通”等三个校外人才培养基地被评为校级示范基地

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发表于 2011-1-18 18:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chenping 于 2011-1-18 18:28 编辑

  20111月初,学校组织了校外人才培养示范基地评审工作。评选出“城市轨道交通校外人才培养基地”、“郑州铁路局校外人才培养基地”和“青岛轨道客车校外人才培养基地”为北京交通大学校外人才培养示范基地。


  评审采取学院组织申报、专家评审等方式进行。从校外基地基本条件、管理运行机制、教学文件与实习内容、师资队伍建设、实习的量与效果,在充分发挥校企联合培养优势、实现互利互惠的基础山建设稳定的有利于学生实习实践环境等方面,经反复研究确定的。


  “城市轨道交通校外人才培养基地”是我校与北京地铁运营运营公司合作共建的北京市级校外人才培养基地,由运输学院牵头,电子学院、电气学院、机电学院、土建学院、计算机学院共同参与建设,每年有6个专业1000名学生实习。基地管理文件规范、特色鲜明,充分体现了“地缘最近、专业结合最紧密、多年合作最亲密”的优势。


  “郑州铁路局校外实习基地”也是我校与郑州铁路局合作共建的北京市级校外人才培养基地,由电子学院牵头,运输学院参与建设。该基地长期与我校合作,50年代就开始承担本科生的校外实习任务,2005年与郑州铁路局又正式签署了战略合作协议,主要承担铁道信号和交通运铁道运输专业的校外实习任务,多年来基地工作运行良好。


  “青岛轨道客车校外人才培养基地”是机电学院与四方股份和BST公司合作共建的校级人才培养基地。双方在人才培养、科学研究以及企业职工培训等方面开展了广泛合作,在人才培养方面已经落实了企业导师,实现了共同指导毕业设计,切实达到了校企联合培养的目的。


  校外人才培养示范基地建设是培养工程型创新人才的重要手段,建立一批示范性校外人才培养基地,为学校各类实习基地起到辐射示范作用,为三类创新人才培养奠定良好的实践平台,以学校和北京市级校外人才培养基地建设为载体,促进与企业的实质性合作,实现优势互补、资源共享,推进人才培养模式的进一步改革。为此,我们还需下大力气进一步针对专业特点加强建设,探索校企合作人才培养的有效途径,继续加强校外人才培养基地建设,着力培养学术型、工程型和复合型创新人才。
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