“十一五”国家科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目

zjia · 发表于 2011-1-17 01:32

本帖最后由 zjia 于 2011-1-17 01:43 编辑

针对以“中国高速列车自主创新联合行动计划”为背景的“十一五”国家科技支撑计划“中国高速列车关键技术及装备研制”重大项目自启动以来，科技部、铁道部通力合作，充分发挥政府的引导和推动作用，高效推进各项工作，进展良好。该项目涵盖了包括高速列车共性基础技术、车体技术、牵引传动与制动、网络控制、牵引供电技术、运输组织方案等铁路系统所有技术领域；共分10个专项课题，国家拨款10亿，自筹20亿，合计达30亿元。

WillPan · 发表于 2011-1-17 01:32

都是钱

zjia · 发表于 2011-1-17 01:44

编辑个帖子真麻烦

ggset · 发表于 2011-1-17 02:13

好多money

qingxuren · 发表于 2011-1-17 02:16

jiangchen · 发表于 2011-1-17 07:05

表示牵引供电应该给交大做

jiangchen · 发表于 2011-1-17 07:06

让我奇怪的是，怎么西南交大没分到一杯羹啊？

Schindler · 发表于 2011-1-17 08:35

我也很奇怪啊，牵引动力国家重点实验室啊~~

wolaiye945 · 发表于 2011-1-17 08:40

jiangchen 发表于 2011-1-17 07:06
让我奇怪的是，怎么西南交大没分到一杯羹啊？

看右侧，有西南交大，只是不是主持单位罢了。

krystallos · 发表于 2011-1-17 08:41

自筹经费比国家拨款还要多，嗯，大学为什么赚钱呢，嗯，大学靠什么赚钱呢，嗯

zjia · 发表于 2011-1-19 00:12

不赚钱的话就咱那点学费肯定不够用的，去年交大不算科研经费筹集了8、9亿吧，其中教育部给了2亿，就是说咱自己得赚6-7个亿，呵呵确实少了点

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[交大新闻] “十一五”国家科技支撑计划“中国高速列车关键技术研究及装备研制”项目