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[交大新闻] 我校隆重举行“中国首套自主创新的城轨CBTC信号系统亦庄线开通试运营”庆典仪式

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发表于 2011-1-1 22:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 chenping 于 2011-1-1 22:48 编辑


  20101231,“中国首套自主创新的城轨CBTC信号系统亦庄线开通试运营”庆典仪式在中苑宾馆宴会厅隆重举行,庆祝我校自主研制的CBTC列车控制系统在亦庄线、昌平线投入运营。

  随着北京市委书记刘淇在1230日上午1045分启动“地铁新线开通试运营首次列车发车指令”,北京五条轨道交通新线正式开通试运营,这其中就包括国内首条具有完全自主知识产权CBTC列车控制系统示范工程——亦庄线。自2009年合同签订以来,亦庄线信号系统工程经历需求分析、系统设计、系统定型、产品生产、现场安装、系统调试、空载试运行等各阶段近两年多时间。我校科研和项目实施团队共计200余人先后投入到紧张的工程建设中,为CBTC系统的成功应用作出了巨大贡献。同时开通的昌平线也使用了我校自主研制的CBTC系统。

  我校自主研制CBTC系统先后经历了理论研究、实验室研制、试车线试验、运营线中试以及今日在亦庄线的成功应用等各个阶段,是我校几代信号团队努力奋斗十多年的成果。本次开通庆典仪式由校科技处、电信学院、轨道交通控制与安全国家重点实验室、轨道交通运行控制系统国家工程研究中心、北京交控科技有限公司共同主办。校党委书记曹国永、校长宁滨、副校长李学伟,电信学院院长陈后金、院党委书记蒋大明、轨道交通控制与安全国家重点实验室主任唐涛教授,示范工程、交控公司首席专家牛英明、我校相关处室的负责人以及电信学院教职工代表、CBTC系统的研发和实施团队300余人参加了开通庆典仪式,仪式由李学伟副校长主持。





  CBTC项目总负责人、校长宁滨首先致词。他说,1230日北京地铁亦庄线、昌平线的顺利开通,标志着我国首套自主创新的城轨CBTC信号系统技术产业化取得成功。“感谢团队所有成员的努力与奉献,从最初的几个人发展为几十个人、再到如今的几百个人,这是几代科研人执着追求、共同奋斗的结果。我校具有完全自主知识产权的CBTC信号系统,从实验室研制、立项、中试、示范工程联调联试到现在的北京亦庄线和昌平线投入正式运营,交大人为北京乃至中国轨道交通自主创新交上了一份满意的答卷。”宁校长动情地说。在表示祝贺与感谢的同时,宁校长特别强调,党的十七届五中全会提出的国家“十二五”期间发展战略方针以及北京到2020年城轨规划的修改,都昭示着巨大的潜在发展前景和千载难逢的发展机遇,可谓前景好、任务重。CBTC团队应该及时总结经验、谋划未来,面向北京、面向全国,面向国家轨道交通事业的“走出去”战略,做出积极的规划和应有的贡献,相信不懈的努力加上来自各方的支持,就会带来梦想的实现。最后,宁校长祝愿大家在新的一年工作顺利、身体健康、合家欢乐。

  电信学院党委书记蒋大明、CBTC项目运行控制方向带头人唐涛、示范工程、交控公司首席专家牛英明先后讲话。牛英明在祝贺成功开通的同时,还和与会者分享了她的工作日志,从包括CBTC团队在内的所有为中国城轨自主创新攻坚克难的同行者身上概括出五种精神,并总结出本次地铁新开通项目的六个之最。


  校党委书记曹国永代表学校党政领导班子对国产CBTC系统的成功研发和工程化表示热烈祝贺,向多年来参与CBTC研发的全体成员表示衷心的感谢,并高度肯定了我校CBTC信号系统项目取得的成就。曹书记指出,历经三代人的积累和6年多的研发攻关与中试示范,我校在CBTC工程化和产业化方面取得的成功,改变了我国过去完全依赖国外供应商的被动局面,成为我国自主创新的范例,为北京创造和国家自主创新作出了重要贡献。这项成果的工程化和产业化,也是我国“政、产、学、研、用”联合创新的结果,它进一步强化了北京交通大学在信息学科特别是通信信号领域的优势地位,提升了学校的科研学术声誉和社会影响力,对激励全校师生员工争创一流,促进学校改革发展具有重要意义。曹书记表示,学校将进一步在平台建设、团队培育等方面,加大对自主创新成果研发及其产业化的支持力度,促进相关技术更好地服务国家和行业需求,为建设创新型国家做出更大贡献。曹书记最后讲道,“今天这个日子,有着不同寻常的深意。我们告别2010年、迎接2011年,也告别‘十一五’、迎接‘十二五’,还告别新千年的第一个十年、迎接新千年的第二个十年。祝愿CBTC系统推广应用在新的一年、在‘十二五’期间、在未来十年中,不断取得更大的成绩。”曹书记还特别为大家送上新春的祝福。





  亦庄线位于北京市东南复合交通走廊上,起点与地铁5号线、10号线相接,终点与京津城际铁路及市郊铁路S6线换乘,将轨道交通网辐射到北京市的东南部,推动东部发展带的建设,是服务于亦庄新城的重要轨道交通线。亦庄线是按照政府首套政策实施的信号系统核心技术示范工程,是我校研发的具有完全自主知识产权的CBTC核心技术及系统装备经历实验室研制、试车线试验、运营线中试后的正式工程应用。其开通对推动北京市和我国城市轨道交通运行控制系统国产化和产业化具有重要意义。



发表于 2011-1-1 22:40 | 显示全部楼层
幸亏我在另一片,没拍到
全是认识的人啊
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 楼主| 发表于 2011-1-1 22:47 | 显示全部楼层
回复 2# maomaowudi 的帖子

没拍到怎么那么高兴?!
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发表于 2011-1-2 09:10 | 显示全部楼层
好!
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发表于 2011-1-3 14:22 | 显示全部楼层
chenping 发表于 2011-1-1 22:47
回复 2# maomaowudi 的帖子

没拍到怎么那么高兴?!

必须高兴。。。抛头露面的多丢人啊
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 楼主| 发表于 2011-1-3 14:34 | 显示全部楼层
回复 5# maomaowudi 的帖子

原来你这么低调...
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