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[车版骑行]白河峡谷2010

发布者: ant | 发布时间: 2010-10-10 17:52| 查看数: 2851| 评论数: 20|帖子模式

   很久没有长途骑车了,虽说300多公里的路也算不上啥长途。但是对白河峡谷的期待已经持续了很长的时间,早在去年就计划着再走白河,今年五一的时候也有过规划,可惜最终都未成行。而上次集体走白河的时候,周元曾留下这么一句话:“强烈建议多拉几个女同胞入伙!”看来这次算是完成任务了。

    规划路线和时间表是在9月初,发布报名帖是在9月30号,没想到短短的时间内就形成了10人的队伍,真的是很惊喜,也感到很大的压力。由于天气原因,最后的骑行安排在了10月4号到6号。

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最新评论

回复 ant 发表于 2010-10-10 17:52
本帖最后由 ant 于 2010-10-10 18:08 编辑

10月4日:    这是出发的第一天,7点半集合,7点45之前到不算迟到,8点出发。这个时间安排的本来就有bug,但是没想到在我7点35到达的时候已经到了n个人…特别是有位同学,6点钟就到了,真是让我觉得特别不好意思…然后等曾志攀来送行,8点10分正式启程。
    从北五环上清桥开始一路沿着G8辅路前进,看到了清河、西三旗、沙河那汹涌的人群,也看到了又长又宽的八达岭高速停车场。邢彬和肖柏荣的轮胎遇雷中弹,只好在昌平西关环岛找修车大叔补胎。很庆幸,不然在后面的行程中就麻烦大了。
    由于堵车和修车,从昌平西关出发的时间比预计晚了40分钟,而从南口到居庸关的堵车+修路使得骑行更加困难,坡度有点让几位同学吃不消,原定在八达岭野餐因故改在了居庸关。而从居庸关到八达岭的上坡开始陡峭,同时八达岭景区附近人山人海。人员到齐后拍照,然后赶紧撤退。八达岭景区在长假期间真不是人去的地儿,不知就那么一句“不到长城非好汉”给中国的旅游业贡献了多少的GDP。
    从八达岭下来到高速口之前比较拥堵,之后就好多了。特别是沿着往延庆城区的路前进的时候,自行车道比较宽,车也少得多。难得来一趟延庆,大家决定去城区小转一下。延庆迎宾环岛雕像的8个面分别是延庆的8个景点,但是没细看。掰着指头算算,八达岭、龙庆峡、古崖居、燕山天池、田仓米道…?跨过妫水之后再向前一点点开始东行,看到919延庆总站里也全是人,心想,八达岭的旅游真是害苦了延庆人民。
    继续向东沿着延琉路前往第一天的目的地——永宁。永宁是个古镇,古镇的正中间是一个古楼。在这里我们看到了一个压力很大的狗狗。晚餐的时候大家发扬了个击破的传统。晚餐后去古楼旁围观当地人跳舞。
    永宁和去年相比变化很大,还新开了一家“世纪联华”超市,纯净水0.8元,冰红茶2.3元,都比城里便宜。但是同时,饭店的菜价,浴室的价格都涨了。特别感谢女生们购买水果。
    这是比较无聊的一天,总骑行100km






















回复 ant 发表于 2010-10-10 17:53
本帖最后由 ant 于 2010-10-10 18:10 编辑

10月5日:
    按照计划6:30起床,7:00早餐,7:30出发,最后出发时间推迟到了7点40分。
    从永宁出来前往香营的路还算平缓,从香营向北前往燕山天池的路就比较郁闷。看的两边都很平,可就是蹬不动,主要是因为道路和两边的田同时在上坡,视觉上没办法比较,只能在心里默默地问候*****。过了恐龙雕塑再向前就开始上坡了,虽然上坡不算长,但是坡度比较大。不过比起旁边的佛爷顶,就是小巫见大巫了。在这里我又想起来了去年的“鹏鹏见坡推”同学了。霍神为了不无聊,又从坡顶放坡下来督促我们,然后再骑上山顶。
    燕山天池是本次骑行最高点,海拔890米。在这里远眺白河堡水库,发现水比去年少得多,或许是因为前段时间刚刚从白河堡水库向密云水库调水的原因吧。在这里碰到了路人甲的一家人,看着小朋友可爱的表情,觉得车版真是后继有人。
    从燕山天池一路而下,在经过一段起伏路就到了白河堡水库的大坝。在这里我们看到了一位谁走近就挠谁的守护者猴子。穿过大坝,经过霍神说“没有上坡路”的一个大上坡之后开始沿河而下。这段路和去年相比,显然是新修过,塌方的大石早已不见。路面平整,而且桥梁好像也都新修了,6座桥梁中竟然有5座长度都是184米,真是奇怪的事情。
    从干沟岔口继续东行,就进入著名景区“百里画廊”,这里的景连景,长50余公里。路旁山上的植物由绿变红,不比香山的红叶差,旁边的河水在缓缓地流淌。在这里戴耳机完全没有必要,听着风声鸟声和水声,会感到非常的惬意。再想象一下这个峡谷形成在十几亿年前,不禁对大自然产生敬畏之情。
    补充一句,延庆现在在搞骑车旅游计划,有兴趣的朋友可以乘公交车到达干沟,然后租车骑行享受风景。如果开车的话,50公里也就是1个小时的事情,不如慢下来仔细欣赏。    在千家店午餐之后继续东行,路过宝山后继续前行到汤河口,与去年的路线分道扬镳。在这里我们看到了著名的“康纯水”。这时比预计的时间晚点半小时。从汤河口到琉璃庙的G111已经新修,与既有国道分上下行,因此去往琉璃庙方向是新修的国道。就像之前知行论坛上有同学提醒的,道路按照高速公路的标准修建,路况非常好。而且原来的盘山路改成了若干个隧道。这次骑车终于穿过了比东方红还长的隧道,估计得有1公里多。结果到达琉璃庙的时间比预计又早点了半小时。最后大家决定继续前行5km到柏查子岔口。
    没想到的是在柏查子只有一家黑店可供住宿,住宿费不按人头算而是按房间算。幸亏这次女生多,不然要是只有周元一个女生的话就亏大了…晚餐同样也是一扫而光。
    这是非常惬意的一天,总骑行117km。





















回复 ant 发表于 2010-10-10 17:53
本帖最后由 ant 于 2010-10-10 18:11 编辑

10月6日
    由于早餐供应7点半才开始,因此大家决定不吃早饭。于是发扬了共产主义精神分吃食物。霍神是永动机,不吃早餐照样有很强大的输出功率。
    7点20分,大家在在雾气中出发,沿着山前进的时候也没有忘记问候这鬼坡的*****。但是不久大家就开始觉得不虚此行——看到了云海。而且沿山而上,视野更加宽阔,云海也变得更为宽广。随着太阳逐渐升起,云海开始消散,发觉不吃早饭或许是对的。
    沿着云蒙山路前行开始下坡和起伏路,桥隧相连,不禁感叹修路者的艰辛。感觉这两天穿过的隧道数量比以前所有骑车时的都多。太美的景色,无法用什么语言来形容。由于欣赏美景,以及从黑龙潭向下全是旅游的私家车和大巴车堵路,速度始终没有提起来。以至于到了石城镇已过正午。考虑到后面的道路还有很长,只得分组骑行,最后6位勇士在黄昏以20+的时速率先从密云回到城区。
    这是景色非常壮美的一天。对于6位勇士来说,总骑行超过140km。












最后是一张云蒙山全景图


    三天的旅行,360km的里程,亿年峡谷,百里画廊。希望大家有机会再参加骑车旅行活动。







回复 southboss 发表于 2010-10-10 17:56
不错不错
回复 southboss 发表于 2010-10-10 17:56
很是遗憾毕业前都没骑过一次啊
回复 Rain1943 发表于 2010-10-10 18:20
这是传说中的邢爷么
回复 ant 发表于 2010-10-10 18:22
Rain1943 发表于 2010-10-10 18:20
这是传说中的邢爷么

我有那么老么...
回复 ant 发表于 2010-10-10 18:22
Rain1943 发表于 2010-10-10 18:20
这是传说中的邢爷么

我有那么老么...
回复 Rain1943 发表于 2010-10-10 18:27
ant 发表于 2010-10-10 18:22
我有那么老么...

你从我们三国杀局中跑回来发帖么
回复 hxzvictor 发表于 2010-10-11 08:59
赞!
回复 bbiirrdd 发表于 2010-10-11 09:06
江山如此多娇
回复 Milo 发表于 2010-10-11 17:04
...原来是跑回来发帖 顶 嘿嘿
回复 ant 发表于 2010-10-11 19:01
回复 Milo 的帖子

见同学和发帖不矛盾...
回复 deanmao 发表于 2010-10-12 17:52
看帖必顶
回复 beimingxue 发表于 2010-10-13 19:21
赞啊
回复 nnnnnnn 发表于 2010-10-17 20:47
真漂亮啊。。。可惜我都没去过啊啊啊~~~
回复 ty07211028 发表于 2010-10-18 17:15
ant 发表于 2010-10-10 17:53
10月6日
    由于早餐供应7点半才开始,因此大家决定不吃早饭。于是发扬了共产主义精神分吃食物。霍神是永 ...

回复 anyang 发表于 2010-10-18 20:31
不错,很想加入你们~
回复 wwww 发表于 2010-10-19 09:30
忘情于山水之间,何等逍遥
回复 duyoung 发表于 2010-10-19 09:45
我也想加入啊
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