2007年10月2-6日  北京--北戴河

读硕士的第一次十一黄金周，跟学校几个老会员，加上地质大学几个车友，一起去了北戴河。经历了暑假长途，我已经不算菜鸟，主动带上了修车工具。队伍里当时的菜鸟，后来成了我的副会长。

第一天：北京--玉田

上午，主要在磨合。因为队伍构成复杂。地质大学的一批，里面有非常牛的速度型车友，也有第一次报名参加的菜鸟。我们这边也是各种水平，加上还有社会车友bison，大家没有经历统一的培训，所以骑的那叫一个乱，三三两两的。

最慢的人是我们这边（女生多），影响了大部队行程。所以第二天早上地大车友提出来他们先走，倒没有让我们感到意外。意外的是，我们后来在北戴河再次相遇，听到他们说起第二天由于赶速度，结果前后脱节十公里，有人力竭摔车，在经历了一系列事情之后，终于在晚上11点饥肠辘辘地赶到北戴河。

也就是那次，我认识到：团队骑行最重要的是平均速度，队伍中总有快慢，如果活动队长一马当先拉开速度，悲剧往往就会发生。只有把最慢的队员安全带到目的地，这次活动才算成功。这一理念后来在我担任负责人期间得到很好的贯彻，我们有一系列措施保证较慢的队员能顺利到达。

骑车路上是一个不断长见识的过程。话说我在暑假时已经见识过定州、巩义这种脏的离谱的城市，没想到102国道出北京时，才知道那是小巫见大巫。及至后来路过山西霍州，我才知道脏是没有止境的。

102国道100公里，后来我在出北京的11条国道100公里几乎都留下了足迹。

当时，我那个难看的货架成为给大家驮衣服的主要工具。



我们，在路上。


第二天：玉田--昌黎

我第一次做了前旗，虽然没有旗。所以也可以叫前骑。

那晚上因为种种原因，集体夜骑在伸手不见五指的荒郊野外。大家严格排成一个纵队，我一手握把，一手拿手电筒押后（当时我没有头灯），一个多小时又冷又饿（休息时7个人分掉了最后的一个苹果和几颗糖）的艰难骑行，我想每个人后来都经常回忆起这段经历。

然后，到了韩愈老家--昌黎。晚上吃了路上最丰盛的大餐，还有当地有名的葡萄酒。

第三天：昌黎--南戴河--北戴河

还有50公里到海边，压力很小。早上睡了懒觉。出昌黎，进入南戴河地界，宽阔的柏油路，高大的杨树，清新的空气，明媚的阳光，一切都是那么的让人感到舒适。中午不知怎么上了一条乡间小路，看到两旁一望无际的金黄稻田，我们按捺不住激动的心情，纷纷下车拍照留念。疯够了，上车继续，大约12点左右终于看到了期盼已久的大海。

那天一群人沙滩上疯，一边享受阳光，一边摆POSE拍照片。第一次知道海水真的很咸。

当年那个货架太失败了！因为图便宜的心理，没有装贵的。看到这张图突然想起那个水壶，是八达岭车迷节一个志愿者MM送给我的。可惜当年去武汉那次丢了！

下午杀向北戴河。找到农家旅馆住下（平均每人11元，居然有空调和独立卫生间！）。

晚上，海鲜一条街。貌似他们吃了很多海鲜。至于我，因为对海鲜严重的不习惯，还是吃的回锅肉。。

第四天：北戴河--秦皇岛

一场大雨，浇灭了我们去看日出，捡贝壳的梦想。由于我们要去秦皇岛车站坐车，时间紧迫，冒雨前往秦皇岛。

路上经过几个海滩，感觉都非常好。湛蓝的海水，开阔的海面，白色的海鸥，一切都如广告片中那么完美。

进入秦皇岛市区，一路参观了地质大学分院、燕山大学、河北师范、东北大学分院。然后去车站托运了自行车，并且就近找到了住宿旅馆。后来我多次经过秦皇岛车站，每次看到那个旅馆招牌就会激动。

那晚上，我吃了3碗米饭+半盆面条+1块饼+2碗汤，博得了“食神”美誉。这一称号在后来两年中由我牢牢占据。大约到2009年暑假后，我的饭量才有所下降。老了！

晚上自由活动，我们凑了四个人去海边，第一次看到了涨潮。

第五天：火车回北京

那天是站回来的。黄金周人太多，没办法。

火车开了四个多小时，加上车站提货处等了三个小时取车，到北京也是疲惫不堪了。在车站目睹了自行车托运整个过程，发誓以后能少托运就少托运。如果是新车，一定要用报纸包好。

回复 60# bashanhanshui 的帖子

就是我第一次看到有人“就是你”的精华上数目不是0

哥哥哎，我真佩服你。

我今年大三，不喜欢去景区，就喜欢没目的地乱转，大概每星期回去一个地方，或徒步，或骑车，或坐公交，特别喜欢那种峰回路转，猛然一标志性建筑出现在眼前时那种发现的欣喜：“啊，原来它在这里！”

今年9月底时，我本想骑车去天津，但是一来车不好，二来我也害怕，最终没骑成。这也一直是我的一大遗憾。

咱们学校好像至今还没有这种组织吧？你有没有想过在咱们学校也组织一个车协？

tiangongbuyu 发表于 2010-12-5 21:46
哥哥哎，我真佩服你。

我今年大三，不喜欢去景区，就喜欢没目的地乱转，大概每星期回去一个地方，或徒步， ...

怎么没有组织啊.....严重忽略我们骑迹俱乐部的存在嘛 我们2009年5月在特思上开的版 今年5月份成立的社团.. 感兴趣的话可以看我们特思和知行上骑迹版块的活动 有群~

我的联系方式13522550566

回复 64# Milo 的帖子

真是太好了，那岂不是从此之后我就有组织，再也不用一个人孤单的在路上了。

你的电话号码，我记下来了，期末考试后联系。

tiangongbuyu 发表于 2010-12-5 22:16
回复 64# Milo 的帖子

真是太好了，那岂不是从此之后我就有组织，再也不用一个人孤单的在路上了。

怪我宣传的不够到位 以后骑迹的组织结构会越来越完善的 为交大的骑行爱好者们建立属于我们的家

tiangongbuyu 发表于 2010-12-5 21:46
哥哥哎，我真佩服你。

我今年大三，不喜欢去景区，就喜欢没目的地乱转，大概每星期回去一个地方，或徒步， ...

呵呵，楼下已经回答了。这个学校里，有很多和你志同道合的朋友。

Milo 发表于 2010-12-5 22:21
怪我宣传的不够到位 以后骑迹的组织结构会越来越完善的 为交大的骑行爱好者们建立属于我们的家 ...

我替你招了一个人，抵会费了。

回复 66# Milo 的帖子

不不不不，您太谦虚了，我刚才一直在看骑迹内的帖子，觉得协会办的非常好，活动也比较多，非常成功，而且偌大得一个版块我没看到，怨咱这狗眼一直在往天涯、磨房上瞟，没注意身边的宝。

tiangongbuyu 发表于 2010-12-5 23:22
回复 66# Milo 的帖子

不不不不，您太谦虚了，我刚才一直在看骑迹内的帖子，觉得协会办的非常好，活动也比 ...

...这话说得 我压力更大了 版主是我们的长老 呵呵 我们人不多 随时欢迎参加活动

强力UP

果然是你啊，学长，哈哈！！

顶一个，佩服
一直没怎么骑过长途的飘过

maso88 发表于 2010-12-6 09:59
果然是你啊，学长，哈哈！！

真没想到你都能看到。看来选择知行发布这个帖子没有错。

2007年10月28日  香山

北戴河回来，休息了两个周。再次出去骑车已经是10月底，当时香山枫叶正红，就决定去看看。网上约了去北戴河的车友BISON.

那天上午还骑车逛了趟胡同。然后跟BISON杀向香山。

其实我们俩都是第一次，只知道有个叫“海二”的地方可以上去。四处打听，才找到那条很隐蔽的小路。一开始就被那个大坡震惊了，甚至连变速都没到位，挣扎了几下，只好下来推。

那天肯定经过了茶棚，但当时不知道。最终我们应该是上到了鬼笑石。因为我记得最后那段迎面长坡。可惜当时不知道鬼笑石的意义，连照片都没有。

当时已经拆了那个难看的货架，代价是每次骑车需要背包。





下山，走的是马道。下去后是碧云寺，然后就迷路了。花了很多时间走出去。

bashanhanshui 发表于 2010-12-6 12:35
真没想到你都能看到。看来选择知行发布这个帖子没有错。

精华帖子必须看的到啊，呵呵

bashanhanshui 发表于 2010-12-6 12:35
真没想到你都能看到。看来选择知行发布这个帖子没有错。

不知道你们有活动能不能带上我，我只有菜车一辆。。

2007年11月4-5日  怀柔水库

依旧是孤独的骑行。没有明确的目标，大致方向是怀柔密云那边。后来到了怀柔就停了，找同学逛了怀柔水库、影视城，第二天原路返回。由于种种原因，下午3点出发，居然赶回来上了6点多的英语课。

第一天到怀柔水库，正是夕阳西下的时候。






同学陪我逛了一圈影视城，讲了很多他们做群众演员的事情。很是羡慕。

maso88 发表于 2010-12-6 12:47
不知道你们有活动能不能带上我，我只有菜车一辆。。

参考64楼。。有俱乐部负责人联系方式。

2007年11月10日   石景山、老山

终于迎来了我们自行车社团第一次集体活动。和人大车协联谊，在石景山游乐园。

分配给我骑一辆公路车，因为据说其他人都是新手，骑公路车不稳。

在石景山，联谊没有多久就草草收兵。因为两边协会内部的人本来就不熟，两个协会当时也不熟，两个层次的不熟，基本上交流就很有限了。

分别后，我们去老山，绕着公路赛道骑了几圈，公路车的优势表现出来，我最轻松了。

那天是去联谊的，穿的好休闲。






一圈又一圈，旺盛的体力需要耗费。

2007年11月17日  阳台山

又是集体活动。又需要我把自己的相对“好”车贡献出来给新手。这次是因为有辆山地车没有后刹，骑着比较危险。所以活动队长做我的工作，让我骑那辆车，因为我经验丰富，紧急情况下可以减少损伤。

其实，那辆UCC是新装的，骑着很舒服。不过刹车困难点，需要用脚帮忙蹭地。


北清路吧，阳光很好。


那天没有爬山，因为回学校还有很远的路。拍张照片纪念一下。




风乍起。

话说，咱们也是骑车去过天津的啊。哈哈

楼主是陕南哪的啊？我也是陕南的

muxuezi 发表于 2010-12-6 14:52
话说，咱们也是骑车去过天津的啊。哈哈

天津是个好地方。没事可以多骑几次啊。

skykimiboy 发表于 2010-12-6 15:20
楼主是陕南哪的啊？我也是陕南的

我安康的。你是？

楼主V5

bashanhanshui 发表于 2010-12-6 15:37
我安康的。你是？

哦，我汉中的，差不多哈，你都博士了，我才小硕

真厉害

skykimiboy 发表于 2010-12-6 16:59
哦，我汉中的，差不多哈，你都博士了，我才小硕

我06年去过一次，带的折叠车。几乎转遍汉中了。

2010年11月23-25日  天津三日游

第一天：北京--天津旅馆街

这次活动，我第一次做了队长。从此开始由一个单骑客向活动组织者转型。

队伍里，除了我之外，没有人有长途（过夜）经验。人员两部分，一部分是大一小孩，一部分是硕士同班同学。发现这两拨人都挺喜欢和对方交流，活动回来后都成了好朋友。

作为活动组织者，责任重大。因为必须把这些新人安全、顺利带去，再带回来。我起初一直认为：半年前曾骑着那辆菜车，半天到天津，这次虽然女生多，天黑前总不成问题吧？后来发现这个目标都成问题。我们到天津外环的时候，天已经黑了。当时已经11月底，很冷，冻得鼻涕横流。幸好我有个大学同学在天津，她在旅馆街等我们，帮我们找了旅馆。

呵呵，半年前那次菜车骑天津也在这里有过照片。

我们，在路上。

103国道100公里。


那晚上住宿的房间，条件不错。


第二天  塘沽一日游

第二天，这群人大部分死活不愿意按计划骑车去塘沽海边，支持骑车去的只有3个人。这个我倒有预料，毕竟新人嘛。刚好去海边有轻轨，很便宜，所以就少数服从了多数。

先骑车去了津门故里，这是天津十景之一。遛了一上午，然后找了个车棚存自行车，下午又去了我半年前逛的地方，好像是海河公园。后来发现还有时间，又去了大沽口炮台。

津门故里。冬天人很少。









然后去了海边。


渤海之滨的合影。


大沽口炮台。



第三天  天津--北京

有个女生向我提出坐车回去，理由是（女生的特殊理由），只能批准。这个口子一开，又有几个女生要坐车。干脆就放开了政策，愿意坐车还是骑车自愿。结果很惨：只有我们3个男生骑车。后来发现是件好事，因为只有我们三个人的速度能当天赶回去。如果加上队伍中任何一个女生，估计那天要在廊坊过夜了。

自行车是这么运回来的。

作为队长，不能跟大部分队员在一起，还是不放心，把坐车的人送往车站，那天找了三次，终于找到肯带自行车的司机师傅。时间也已经到了中午1点。

我们三个人出发了，没有原路返回，而是选择了西青--廊坊这边的104国道，回来发现是个大杯具！比原路返回远了30公里。

记得那天北风很大，速度一度上不了10。在廊坊，我们还错过了吃饭，只好把在天津买的麻花（本来打算回来分给同学朋友的）拿出来吃掉了。没进南六环就天黑了，直到进入南四环小红门，我们一直在黑暗中摸索。

冬天的104国道。

104国道100公里。


廊坊。

连续蹬了7个小时，我们回到学校了。活像几个刚从矿井里出来的矿工。顺便说一下，那天给我们拍照的路人甲，因为感叹我们的经历，后来也加入了自行车运动。所以说，宣传是无处不在的。